part1

一个老司机最近有点佛：这网约车开的，让他连“开车”都没兴趣了。

现在满脑子都是单子：哪里有单子，怎么还不来单子，大单都去哪了……

他说，没有单子的日子，他缺的是性吗？不，他缺的是钱。

某网站曾发布一组关于“性”的调查报告，看了十分戳心。

根据报告，有钱人可以任“性”。月收入越高，性生活越频繁。

现在市面上招聘网约车司机的广告往往说的天花乱坠，保证月入过万轻轻松松。

然而真实的情况是，7成网约车司机实际月收入不足4000元！9成网约车司机没有劳动合同，没有社保，害怕被平台随意处罚，没有一点职业安全感、归属感！

古人说，食色性也。当网约车司机连“食”都难以得到保证时，又何谈“色”。

part2

网约车司机是焦虑的。

每天十几个小时在车上，早出晚归，陪伴家人的时间少之又少。啪啪啪，不存在的。

生存的压力，让人喘不过气来，日常生活只剩下单调的循环：出车，收车，出车，收车……

对于性，是有心无力。跑了一天车，常常腰都直不起来。时间长了，前列腺方面还有难言之隐。

还有太多司机独自背井离乡，和妻子两地分居，在城市里孤独打拼。性生活，不是不想，而是没有选择。除了忍，还能怎么办？

王小波说：性是人类最原始的自然需求，和吃饭睡觉一样，简单而美好。

但这样简单美好的事，已经离网约车司机越来越远了。

part3

其实，没有性生活，还不太要紧，但没有收入，就要命了。

如今，行业进入饱和期，越来越多网约车司机眼看着收入持续走低，不禁呐喊“要活不下去了”。

平台一两个小时不派单已是家常便饭，司机每天在线十多个小时，流水普遍只有两三百左右！

对于租车或以租代购的司机来说，每天车租、油费或者电费的成本就要两百多，收支相抵，不仅剩不下钱，反而还要倒贴！

当努力成了空，生活如此艰难，许多人抗住了，咬牙继续前行，也有人悄然崩溃，酿成悲剧。